周二,大盘再度探底回升,技术上形成双底反转形态的趋势较为明显,加之量能的有效放大,个股普遍趋于活跃,短期强势反攻行情值得期待。而目前,牛市行情发展到中期阶段,只有那些被市场低估的板块和个股,才能得到机构投资者的青睐和追捧。而高速公路作为被市场严重低估的板块之一,近期有再度活跃迹象。

    从行业来看, 过去15年,中国的基础设施,尤其是交通基础设施实现了巨大发展。中国稳定良好的宏观经济环境,是公路运输需求稳步增长的保证。国民经济的持续繁荣,将促进货运量及其周转量、客运量及其周转量、汽车量、物流行业等影响车流量的因素持续发挥作用。路网效应、车流量的自然增长、治理水平提升引起的成本下降和资产收购将成为相关业绩增长的主要推动因素。在这一前提下,我们认为,行业持续向好的态势不会改变。

    值得注意,高速公路一直是基金重仓的高速公路板块,其稳定的业绩增长预期仍然非常明显,特别是随着一些大型高速公路骨干网逐步联网,高速公路互联互通正提升高速公路车流量,而去年下半年以来汽车消费进入又一个高速增长期,车流量的提升成为高速公路收费业务稳定增长的保证。有关统计数据显示,今年上半年,沪深两市17家高速公路上市公司的主营业务收入和净利润的平均增长速度分别达到13.9％和44.23％,发展势头相当良好。

    具体个股如赣高速(600269),从公司第三季报披露来看,公司就是一只第三季度实现净利润同比增长53%以上的高速公路概念股。公司属于交通基础设施建设和经营管理行业,主营业务范围为:高速公路等交通基础设施的项目投资、建设、经营管理和维护。同时,据公司表示,公司经营的昌九高速公路等6条公路自2006年7月1日起实施计重收费,公司从中受益明显。

    二级市场上, 赣粤高速(600269)该股经过前期调整近期一直横盘整理,近期温和放量上行,MACD指标和KDJ指标均发出了买入信号,短期有望加速上扬向上突破。