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由于两市目前市盈率已低至20倍以下,因此,我们将开始关注价值低估品种的后市机会,至于原因,可以从笔者的《刺刀上膛,准备肉搏》一文中去找寻答案。
中联重科(000157):
公司为国家级高新技术企业,是目前全国最大的基础设施重大装备的研究、制造基地之一。汽车起重机和混凝土泵车国内市场占有率各为25%,都位居全国第二,旋挖钻机年产20台左右。环卫机械领域市场占有率高达60%以上。
目前公司正在对泉塘工业园的扩建工作,园区扩建计划投资约3.65亿元,建成后将形成年产3500台汽车起重机、250台履带起重机,43亿的销售规模,基本是现有生产规模的两倍。
公司在今年4月通过境外公司间接收购了意大利CIFA的60%股权。CIFA为欧美具有较强盈利能力的混凝土机械装备制造商,是意大利最大的混凝土输送泵、混凝土泵车和混凝土搅拌运输车制造商,欧美排名第二的泵送机械制造商,同时是欧美排名第三的混凝土搅拌运输车制造商。CIFA在意大利拥有7个生产基地,通过其在70多个国家拥有的58名独立经销商以及在意大利拥有的24家代理机构进行产品销售。交易完成后,公司将稳居中国第一大混凝土机械制造商的地位,接近世界第一。
7月,公司出资11912万元收购华泰重工82%股权。华泰重工主营散装物料输送设备及系统的研发设计、制造和销售,具体包括输送机械和装卸机械两个小类,可以丰富公司的生产种类。
走势:公司在4月一度停牌商讨收购意大利CIFA一事,复牌后出现了快速补跌的走势,连续的跌停让中间的机构无法出逃。此后该股随着大盘一起下行,整体跌幅巨大。从中报来看,公司每股0.59元的收益对应的市盈率不足20倍,而机构持股更是相当集中。由于公司海外收购将继续巩固其在行业中的龙头地位,而且在基建建设将继续高速增长的前提下,公司未来业绩有望持续增长。因此,目前该股股价明显低估,后市有望出现恢复性上涨。