軸流風(fēng)機(jī)的工作原理：
當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動，同時將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能，zui后引入工作管路。
軸流風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動。
軸流風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。
先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時改變?nèi)~片間距（這與直升機(jī)旋翼頗為相似），從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動葉可調(diào)(VP)軸流式風(fēng)機(jī)。
軸流風(fēng)機(jī)主要由1-輪轂；2-葉片；3-軸；4-外殼；5-集風(fēng)器；6-流線體；7-整流器；8-擴(kuò)散器。以及進(jìn)風(fēng)口和葉輪組成。進(jìn)風(fēng)口由集風(fēng)器和流線體組成，葉輪由輪轂1和葉片2組成。葉輪與軸3固定在一起形成通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支承在軸承上。當(dāng)電動機(jī)驅(qū)動通風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時，就有相對氣流通過每一個葉片。
軸流風(fēng)機(jī)的傳動方式常用的有電動機(jī)直聯(lián)，三角膠帶傳動和聯(lián)軸器聯(lián)動三種形式。
A型：電動機(jī)直聯(lián)。風(fēng)機(jī)葉輪直接裝在電動機(jī)軸上。一般為小機(jī)號采用。
B型：帶輪傳動。帶輪裝在兩軸承中間。
C型：帶輪傳動。帶輪懸臂安裝在主軸的一端，葉輪懸臂安裝在主軸的另一端。
D型：聯(lián)軸器聯(lián)動。葉輪懸臂安裝在主軸上（有風(fēng)筒結(jié)構(gòu)）。
E型：聯(lián)軸器聯(lián)動。葉輪懸臂安裝在主軸上（無風(fēng)筒結(jié)構(gòu)）。
軸流風(fēng)機(jī)的具體用途：可用于冶金、化工、輕工、食品、醫(yī)藥及民用建筑等場所通風(fēng)換氣或加強散熱之用.若將機(jī)殼去掉,亦可用做自由風(fēng)扇,也可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的風(fēng)壓。
更新時間：2017-07-19 
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